●【ランキング】経営者「失言」ランキング

経営者の失言ランキングです。
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【親身＆人情】ビズリーチ【放 置無し】
【楽勝】ビズリーチで転職の まとめ【高卒OK】
リクナビNEXTの高過ぎる競 争率の実態
【優良転職サイト】＠type の裏事情

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順位	選択肢
1位	たかが選手が！（渡邉恒雄・塵瓜グループ会長）
2位	過労死は自己管理の問題(ザ・アール・奥谷禮子)
3位	偽装請負は法律が悪い(御手洗・キャノン会長)
4位	業績が悪いのは従業員が働かないからだ(秋草・富士通会長)
4位	クラウンなんて5年持てば十分でしょう。(奥田碩・トヨタ相談役)
6位	（宝塚線脱線事故の問題で）あんな列車に乗る客が悪い(葛西・JR倒壊会長)
7位	あれは未曾有の大災害が原因で、正常で適切な運行だった(葛西・JR倒壊会長)
8位	制限速度が時速60㌔の道を67、68㌔で走ってもまあいいか(東横イン西田社長)< /th>
8位	私は寝てないんだ(石川・雪印元社長)
10位	それがPSPの仕様だ（SCE・久夛良木氏）
10位	車窓はお客様のもの(葛西・JR倒壊会長)
12位	休みたいなら辞めろ（永守重信・日本電産社長)
13位	苦情はあるが実害は出ていない(前田・みずほFG社長)
14位	「一車両に詰め込んだ方が環境・事業面でありがたい(笑)」(亘・南海社長)
15位	業者による不正改造が原因で製品にはまったく問題ない(小林・パロマ社長)
15位	教育というのは軍隊に似ています(葛西・JR倒壊会長)
17位	2chのゴキブリ共にはこれでもわからないらしい。(スタジオフィール・中村)
18位	異なった運賃設定にはできない、コメントできない（京成）
19位	東北は熊襲の産地（佐治敬三・サントリー元社長）
19位	価格よりも価値の創造を（鈴木敏文・セブン＆アイHLDGS.CEO）
21位	この日に新たなサーカスの伝説が幕開けします。(tororo・CIRCUS会長)< /th>
21位	お前の会社に乗り込むぞ！（田中地質調査社長:脅迫犯の田中尚徳）
23位	夜行列車は廃止しろ(葛西・JR倒壊会長)
23位	もうすぐ完成する成田高速鉄道をどうしてくれるんだ（京成・大塚弘相談役）
23位	JR貨物は不要だと思う(葛西・JR倒壊会長)
26位	クラウンは５年持てばいい（奥田碩・元トヨタ社長）
26位	地域のエゴを「民意」だとしない節度を持つべきだと思う(葛西・JR倒壊会長)
26位	みずほ銀行のトラブルはビジネスチャンス(高谷・富士通副社長)
29位	ホジョキンヨコセ～！ホジョキンヨコセ～！（全国の乞食百姓ども）
29位	その辺の死に掛けた老人に負けてどうするんだ！
31位	動作周波数の数字には意味がありませんから（任豚堂・岩田社長）
31位	ヒラからやらせていただきます(丸明元社長)
31位	現行ダイヤは北陸L特急を意識したものであり最高傑作(南海営業部長)
31位	JR東海の本業は新幹線で在来線は副業みたいなもの(木下・名鉄社長)
31位	スピードは麻薬（奥田碩死刑囚）
36位	将来のことを今、考えてどうするんだ。(中日・白井オーナー)
36位	LRTのルート変更を要求する（関東バス幹部）
36位	コストダウンと安全は両立できる（ウィラー・村瀬茂高）
39位	小林の描いたビジネスモデルは限界に来ている(南海営業部長)